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空挡轰油门可以除积碳维修工教你个小妙 [复制链接]

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不少车友听闻汽车积碳一词都会感觉头疼,主要是因为汽车积碳常常会影响汽车的正常使用。

况且如今的市区交通问题都比较严重,过于拥堵,并且车流人流也都比较大,所以堵车那都是常有的事,经常就是怠速行驶,一走一停,长时间下来,就会加剧燃烧室内的不完全燃烧现象,从而发动机上产生积碳的这一现象也更加严重了。

可能朋友们会问如何避免产生积碳?

而答案就是积碳的产生不可避免,无论是长期低转速运行,还是长期高转速运行都不可能避免积碳的产生;而怎么清除积碳也是车主们很头疼的一个问题。

其实清除积碳不是什么困难的事情,下面就和小编一起走近“积碳”。

积碳是什么?

积碳之于发动机,就像是中年人膨胀的啤酒肚,像是老年人关节逐渐增生的骨刺,不管是像哪种,都是影响到发动机、气门、火花塞等汽车功能的重要病灶。

积碳就是附着在气门上,缸头上,火花塞上的黑色碳粒,所以这不仅仅是叫积碳这个名字,而且是真真正正的“碳”。

积碳是怎么产生的呢?

每辆汽车都会一定程度上产生积碳,但是汽车形成积碳的原因是有很多种的,所以今天小编就给大家列举出来汽车形成积碳的原因吧。

1、劣质、不合格汽油

很多小加油站的汽油大部分都是勾兑的,各种添加剂、清油勾兑!这种油呢是产生积炭的最主要的来源!同时这种油的一些添加剂会对三元催化产生直接伤害。

2、长时间怠速,大家都知道要怠速热车

你知道通常热车需要多长时间吗?热车大约一二分钟就好,秋季这个时候基本不用热车,热车有一个原则就是发动机打着火,等发动机转速到正常怠速时热车结束就好了!

3、城市日常的路况和车主的驾驶习惯

城市的路段总会比较拥堵、红绿灯还比较多。一路上走走停停,怠速时间就变长,发动机就会较慢达到正常温度,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,燃烧不充分,就会产生积碳。

当汽车出现这3个征兆时,就说明积碳已经很严重,根据这些信号进行判断,及时清理即可!

1、发动机怠速不稳

发动机在怠速条件下,转速不稳,忽高忽低。

上述发动机抖动、怠速不稳仅为发动机存在积碳堆积时最为明显、也是最为普遍的症状,其对发动机正常工况的影响相对较小。

而一旦积碳严重堆积的话,那么发动机的正常做功将会受到极大的影响。

2、汽车尾气刺鼻强烈

当你发动汽车时,你闻到汽车尾气非常刺鼻,这意味着有更多的积碳。由于积碳在汽车行驶过程中不断移动,也会附着在车辆的各个部位。

积碳一旦随废气进入三元催化转化器,会导致三元催化转化器的功能出现各种问题,从而导致废气产生难闻刺鼻的气味。

3、提速缓慢,爬坡无力

汽车开久了,这样的情况非常常见,多数司机都以为是老化造成的,实际上之所以会出现这样的情况,是因为积碳堆积在发动机的内部,导致发动机的功率提升不起来,所以汽车的提速才会慢下来,而且遇见爬坡的时候动力跟不上。

若出现这以上几个表现,表明汽车积碳比较严重了,提醒车主一定要及时清理积碳了。

积碳的危害不容小觑!

很多车友都会望“碳”色变!因为大家都知道,积碳严重的话,是会损伤我们爱车的心脏的。

而事实上在使用汽车的过程中,多多少少会产生积碳。微量的积碳其实并不会对发动机造成任何损伤,所以没必要太紧张。

但是如果我们平时开车的时候,不可避免地在拥堵路段驾驶,加油-刹车-加油-刹车,这种用车习惯简直就是积碳的生产机!

长此以往,就会在节气门、进气歧管、进排气门、喷油嘴等位置堆积积碳。

这些部件有点陌生?看图get√

粘附在进排气门与活塞燃烧室内的积碳更为严重,这是因为它们具有一定的吸油性,所以每次喷油都会形成更厚的积碳层,逐渐变厚的积碳层会吸收更多的燃油,如此恶性循环形成顽固积碳。

这种情况下,就会损害发动机,还会让你体会到动力下降,耗油的酸爽感!

更可怕的是,还会导致大家最怕的烧机油,可以说,积碳是万病之源!

了解了积碳的由来后,我们再来看看空挡轰油门到底能不能除积碳。

空挡轰油门可以除积碳?

首先,空挡轰油门能除积碳一定是个谣言!

之所以会产生积碳,是因为汽油燃油的不够充分,如果是在原地猛轰油门,进气量也不会达到标准,而喷油量增大,

在松开油门后,节气门就会变小,进气量也小了,这样反复操作的话,只会使积碳变得更多,

从而使尾排的污染更为严重,到时候年检都很难通过,甚至还有可能会使车辆自燃,所以猛轰油门对清除积碳根本没有任何的作用。

要是一直这么操作,反而使发动机的负荷变重,出现烧机油问题,也使车上的零部件受到严重磨损,简直就是毁车的操作。

另外,如果一部分的没有充分燃烧的汽油在气缸外点燃,还会引起车辆自燃,导致车毁人亡,所以挂空挡原地轰油门的危害远比想象中的要严重得多。

汽车年检中,上线检测尾气时,检测员一般会挂空挡并深踩油门,把转速拉到一个很高的位置,以此来检测汽车的尾气是否达标。

有些细心的车主可能会发现,汽车上线年检回来后,车子总是觉得哪里不对劲,但是又说不上来,其实这时候车子内部已经受到一定的损坏。

所以小编建议大家在用车的时候,要尽可能的避免原地挂空挡轰油门,否则车子坏了大修那就后悔莫及了。

维修工:教你个小妙招,积碳全部"跑光"

既然空挡轰油门的方法不管用,清理积碳的最好方法是什么?

小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,他教了我一个少花钱的妙招——就是使用车行专用的积碳清洁剂。

就可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。

如果你还在使用“空挡轰油门”这个办法去清理积碳,赶紧停下来吧,看看经验十足老维修工推荐的专业的免拆型积碳清洁剂,学会这一办法,只需要一个周期,就可以让车内的积碳全部跑光光,不仅能让积碳清理干净有效,还能更省钱。

就是使用这款安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!

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使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

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