曾经在豪华的中大型轿车市场中，德国三剑客的BBA占据了国内市场的大壁江山，但丰田、本田、大众这样的老牌汽车企业也叹息不已，尝试的结果以失败告终，实力较弱的国产车企业自不必说，还有两条线的豪华品牌存在！所以豪华车市场成了自主品牌的禁地！创造新的历史吧！汉朝的销售额超过了BBA，为什么比亚迪卖得这么好呢。
比亚迪不巧是个不相信邪气的汽车企业，用实力说话是王传福的性格。
从年的唐一代到年的唐二代，使不可能成为可能，将唐二代23万-33万的价格直接插入BBA市场，销售台数也不错！直接构建了利比亚高端豪华市场的地位！
啤酒绝不是安居于现状的汽车企业，啤酒的发售绝对是另一种里程碑的车型，国产车的高度达到了顶峰，根据Wildi的销售报告书，汉方的这种车型自去年7月发售以来累计销售台数超过了12万台，获得了妥当的国产车的光芒，利比亚成为唯一和BBA并驾齐驱的汽车企业！
在9月的中大型车销售台数排行榜上，Wildayhan销售了台，在这个芯片不足的时期，这个销售台数肯定会震动奔驰C级、BMW3系、奥迪A4L服务，这样的景象，在以前是做梦也没想到的吧。
比亚迪汉现在也被期待的新能源车的事变得清楚了，销量吊挂E级、A6L，汉EV的保值率超过5系，啤酒为什么这么牛呢？
因为强大的技术储备是啤酒销售台数的关键。
从年第一代啤酒F3DM到年的啤酒dihan，在新能源技术上耕作了16年，所以啤酒的新能源汽车技术无可置疑的是！而且，维亚迪是世界上所有汽车企业中唯一一家集整车制造、电池生产和电子控制系统开发生产为一体的汽车品牌，可以说全产业链的整合是唯一的，芯片bildi从年开始研究开发、制造，如果说投入了大量的人力机械力，那么在芯片不足的今天，bildi不仅自己能使用，而且一部分也能卖！
所以对于比亚迪汉乃至所有的车型，比亚迪现在担心的不是芯片不够的问题，而是订单跟不上，现在国内的三大工厂区都是马在不停地增加产量预计10月销售量将突破10万台。
最后谈一下消费者最感兴趣的维米尔迪罕的保值率问题！
根据明戈的最新信息，韩文的保证率超过了BMWLE，因为啤酒分为DM和EV的车型，所以保证率有差异，首先，汉EV的年保证率达到了76.06，而汉DM的年保证率是77.18，虽然两辆车的保值率差不大，但同级别的BMWLe1年的保值率只不过是65，这也是BMWLe品质问题频发的问题，这也是啤酒第一次以保值率超过了BBA的结果！
