年是中国新能源汽车发展的第十年，是一个充满戏剧性变动的年份，世界新冠疫情冲击、*策补助金下降、理想、小鹏新势力的汽车企业前后登陆美国股票，随着上半年销量大幅度下降，新能源汽车板块在世界资本市场爆发并得到支持。
联会年新能源细分市场的截图
新能源汽车引人注目
背地里大人物发财
美国集团CEO王兴今年初预测了国内新能源汽车行业的结构，称之为3+3+3+3结构，其中，三个中央企业是一汽、东风、长安，三个国有企业是上汽、广汽、北汽，三个民间企业是吉利、长城、比亚迪，三个新势力是理想的，蔚来、小鹏。
王兴饭否决图
年后，根据汽车联合会的统计，H1中国新能源乘用车销量前十位分别是：维亚迪、特斯拉、上汽乘用车、广汽新能源、北汽新能源、华晨BMW、蔚来、一汽大众、上通五菱、上汽大众，王兴没有提及的是，像特斯拉这样的外资和合资企业也在继续着力，年1-9月大众（一汽大众+上汽大众）、BMW（华晨BMW）的新能源乘用车销量分别达到3.7万辆、2.0万辆，超过了许多国内竞争对手，特斯拉年3月的产量突破1万人，2~7月的Model3连续6个月占据了新能源乘用车车型的产量第一位。
据红星资本局称，今年首家新能源汽车企业在销售数量上引人注目，在资本市场也不俗气，截至12月31日美国股票收盘，一年的特斯拉股价从83.67美元涨到.67美元，累计上升.4美元，时价总额上升了6倍以上。
特斯拉股价图
特斯拉作为行业的基准，同样是竞争者瞄准的目标，但在市场表现和市场价值的影响下，促进国内新能源汽车行业的利益发展，对新势力汽车企业的影响尤其明显，今年以来，啤酒的股价累计上升了，蔚来累计上升。
蔚来、小鹏、理想11月发表的第三季度财务报告书显示，三项均在销售台数上实现了逆增长，均实现了粗利率的转正，其中理想的粗利率与特斯拉的粗利率相差8左右，12月18日，理想车宣布完成了3万辆理想ONE的交付。
新能源汽车的爆炸牵引着上流电池制造商“无聊的大富翁”。
据SNEResearch称，在高度集中的动力电池市场，LG化学、CATL和松下今年排名前三，但是，今年LG化学的全球市场份额超过CATL位居第一，与国产特斯拉的释放量无关，根据合格证数据统计，年上半年LG化学在国内特斯拉的组装量为2.5Gwh，占LG化学总组装量的23.8。
图片来源：泽平宏
在锂电池方面，顶尖企业宁德时代也不俗气，据红星资本局透露，在年内，宁德时代的股价从.24元涨到.11元，累计增加元，12月29日晚，宁德时代连续发布了3个公告，宣布将投资江苏时代动力和能源储存锂电池的研发和生产项目（4期）、动力电池宜宾制造基地项目、锂离子电池福鼎生产基地项目。
宁德时代的股价图
新能源汽车带动了电池供应商的发展，长续航电池的发展方向又带动了相关金属材料的需求，例如钴，是这三元锂电池金属中最高的材料，根据AP通信的相关数据，新能源汽车的钴需求从年的2.45万吨增加到年的9.16万吨，今后5年的年平均复合增长率为30.18，5年间增加.87。
据赤星资本局称，钴概念上市企业主要包括华友钴业（）、金岭矿业（）、格林美（）、华佗矿业（）、鹏欣资源（）、寒锐钴业（）、中国中冶（）等。
特斯拉领先半年前
被中国的神车先进
在年的新能源汽车新闻中，最具戏剧性的不是“中国神车”的五菱宏光MINIEV，而是以低于3万元的低价“赶出”特斯拉的神坛。
根据联会发布的新能源汽车行业月报，年2月至7月，特斯拉车型3连续6个月位居第一，8月首次荣登霸主宝座，被五菱宏光MINIEV以近台的销量取代，之后3个月，五菱宏光稳居首位。
年12月24日，根据新能源汽车国家大数据联盟发表的《中国小型纯电动轿车移动大数据报告》，宏光MINIEV的月平均销售台数市场占有率仅仅半年就急速上升到43，创下了小型纯电动轿车市场占有率的新记录。
红星资本局支持2万个低价、V的线缆充电，公里的耗电仅为10kWh，平均一次充电时间为3.3小时，这些经济适用的优点是宏光MINIEV起火的重要原因可以说五菱被消费者日常短途交通代理的疼痛准确地打动了。
与特斯拉相比，两个汽车的制造理念、细分市场完全不同，数据背后的新能源低端和高端游戏开始变得清晰，五菱的成功让资本看到了低端市场和年轻消费者和潜力，从年6月1日起，五菱汽车的股价由0.2港元增长到2.26港元，半年累计上升美元。
但是，生产宏光MINIEV的是上汽通用五菱，香港五菱汽车（）主要是从事汽车相关业务的香港投资控股公司，根据年报，上汽通用五菱是五菱汽车第一位客户，占五菱汽车年销售额的48.1位。
五菱汽车股价截图
年末的“碍事”苹果
是鲶鱼还是鳄鱼
10年前网络流行的一句话“哥哥不在江湖，但在江湖有哥哥的传说”，对于现在的汽车江湖来说，这个传说是苹果，在这个世界上唯一拥有超过2兆美元市场价值的公司，打算什么时候进入汽车领域呢。
年12月21日，据中国台湾的经济日报引用了供应链，苹果公司将于明年9月发布AppleCar，预计至少提前2年发布，中国台湾的汽车零部件供应商表示，将在明年第二季度提前准备苹果Car的发布，并在美国加利福尼亚州对其进行了原型车的测试。
新闻一出来，一夜之间特斯拉的股价就超过了6，市值总额就蒸发了亿美元（约亿元），另一方面，美国两个公司的激光雷达传感器制造商的股价也在当地时间周一迎来了撑杆跳，Velodyne的股价上涨了近23个，Luminar的股价上涨幅度超过了27个，苹果公司拒绝回应，上升1.24美元，市场价值达到亿美元。
口罩社交平台的截图
苹果制造汽车的传言并不是第一次传播开来，距离乔布斯已经近10年了，苹果公司在这些虚假的传言中说“是关上门造车的”，库克继任后，事情变得更加引人注目了，有趣的是，每次苹果出场都会搅动新能源的这水是强有力的鲶鱼。
年，苹果公司开始秘密计划的“泰坦计划”（ProjectTitan），该项目也在3年后苹果公司的第三季度财务报告电话会上首次公开，到年为止，苹果已经从谷歌、奔驰、大众、特斯拉等公司挖出了数百名人才，汇聚了一千多名工程师组成了汽车研发团队，其中特斯拉的员工超过了人，同时有3个域名：“apple.car”、“apple.cars和apple.auto。
但是，风和火的泰坦计划虽然在年中止了，但苹果公司并没有停下脚步，年苹果公司从特斯拉开始大规模挖掘，数十名员工覆盖了工程师、供应链经理、实习生等，特斯拉对此只能说“对方比我们有钱倍”，年苹果公司收购了自动驾驶汽车的创始人Drive，ai，年包括人工智能公司Xnor在内的ai，至少有11家公司，包括虚拟现实公司NextVR。
同时，苹果悄悄地申请了汽车领域的专利
