马自达终于ldquo妥协rdquo [复制链接]

在汽车领域有很多具有代表性的日系品牌，除了支持“二田”和日产等经典品牌外，斯巴鲁和马自达这两个日系汽车品牌也保持着自己的执着。马自达不仅一直保持着独创的风格，在汽车销售不振的情况下也表现出“执拗”的态度。

为了支撑巨大的汽车家庭，马自达不得不“妥协”。调整了旗下多车型的参考价格。旗下客轮为小型车，该车的价格区间为11.59～18.99万，入门级车型参考价格在青岛地区跌破10万日元，价格折扣幅度接近2万元。

目前，市面上销售的昂克拉拉有1.5L+6MT/6AT和2.0L+6AT的多种不同动力组合。其中顶级车型搭载了24V的灯混合系统。这辆车的自重达到1.46吨，每公里的耗油量竟然低到5.2升，和飞行度一样耗油量很高。这种压力发动机不仅可以保持其名，还可以保持强大的动力输出和高经济性。

新型车搭载的内燃机融合了hcci技术，有效压缩火花塞的点火时间，提高压缩比，使汽油和空气充分混合，压缩比提高到15:1。另外，这个引擎是spcci点火控制单元一体化的。发动机汽缸是铝合金材料，可以减轻整车的自重。这个引擎需要95号汽油。

在悬架方面，马自达配备了针对新型恩克拉的独立骨干。结合之前的马夫森悬架，这个悬架系统有蝴蝶翅膀，所以不能牺牲乘坐的感觉。另外，车辆开始时车身的姿势更加稳定。钥匙是马自达吗？还是说这辆车装有6AT变速箱？这个传输有很好的逻辑性。响应时间和升级速度不亚于双传输。

新样式的昂克赛拉拥有多种车身颜色，被消费者选中。最受年轻人欢迎的是*动红的配色。红色的车身加上流星的眼睛式的前灯，充满了精气。加上前灯中装备的黑色盾式积分，表现了这辆小型车的运动感。起重机的前灯配置丰富，达到了中度偏差。最低的车型远近光源采用LED光源。

宽度为**mm，轴距达到mm。这是尺寸大的4门5台小型车。侧面车身采用了短车头长车尾的风格制作，这种造型也是为了体现这是一辆走“运动”路线的A级车。马自达为这辆车配备了普利司通品牌的轮胎。高配合型集线器的尺寸达到18英寸。多宽型的集线器很难看。

销售的车型全系统都标准配备了8.8英寸的普通液晶面板，遗憾的是，汽车系统不智能，只支持手机的连接。车载电话这两个功能，最高级车型的汽车系统多为多媒体控制、语音识别，科技感一般。另外，这辆车前面的座位只有两个USB端口。后排座位的乘客给手机充电并不特别方便，一般都是实用的配置。

顶级的安桑克的Sela性能很好，但是有高效的燃料经济性。但是，顶级车型的指导价格太高，大部分消费者比18万低，我认为还是选择低配雅阁、凯美瑞等中型车比较好。