在中国空军史上，有这么一位传奇人物，他在70岁时，还能驾驶新型战斗机，表演高难度动作！
新中国成立后，他为了能顺利引进苏联新型战机，喝趴下17名苏军代表。
他就是新中国的"白人"将军林虎！
这位将军的一生到底有多少传奇呢？咱们接着往下看！
坎坷的童年
说起林虎将军的出身，那是一个很悲伤的故事。
林虎祖籍在山东招远，但他出生于黑龙江省哈尔滨市。
林虎的父亲因为社会动荡不安，再加上地方上军阀势力混战致使当地民不聊生。
为了讨生活，父亲跟着同乡闯关东，一路流浪到哈尔滨。
在我国东北地区因为与俄国接壤，所以当地有很多经商的俄国人。
在此期间，他的父亲结识了一位俄国姑娘，并与之喜结良缘。
婚后两人便生下了，三个中俄混血儿。
在当时的情况下，他们一家在东北的命运比较悲惨。
有一年冬天，林虎的父亲在运煤的火车上睡着后被冻死，不久后，母亲和弟弟也因霍乱病死，姐姐又被人领养走了。
一家人只剩下4岁的林虎，因为有一半俄国血统，他经常会受到其他人欺凌辱骂。
后来他被一户姓林的人家收养，给他取名林根生，但是他在养父母家的日子，也并不好过，那家人时常不给他吃饭，还让他干各种重活。
9岁那年，再也忍受不了虐待的林虎逃了出来，但他并没有干粮和盘缠，只能四处流浪。
林虎
直到年，他悲惨的人生中迎来了第一丝光亮：他被行军途中的八路军，好心收留，做了一名八路军战士。
从这以后，林虎再也不是孤身一人了。
据他本人后来回忆，由于父母去世得早，自己连他们的名字都不知道，部队的领导见他虎头虎脑的很是机灵，便为他取了一个新名字——林虎。
而林虎也像他的名字一样，干啥都“虎”，他跟着部队奋勇抗战，在战火中的锤炼成了一名顶天立地的男子汉。
而与飞机结缘，还要从年日本战败说起。
开国大典上受阅
年，日本递交投降书后，在东北的日军航空联队来不及撤退，被我方俘虏后（其中包括20多架飞机和30多名飞行员，及多名地勤、医护人员），我军接受了他们的投降，但前提是要向我方传授飞行驾驶及维修技术。
不久，我军迅速成立了航空大队，向日本飞行员学习驾驶技术，林虎便是其中之一。
年3月1日，解放军历史上的第一家航校——东北民主联军航空学校，在吉林通化成立。
当时学习的环境十分差，再加上国民党军队重兵围攻，航校一度撤退到牡丹江，后又退到中俄边境附近。
在炮火纷飞中，林虎作为共和国培养的第一批学员，从东北人民解放军航空学校毕业，因为成绩斐然他被安排到北平担负起该地区的防空工作。
后来，朱德、聂荣臻等老总先后视察了南苑机场。
不久，飞行队就接到了一个令人意想不到的任务：参加开国大典的空中校阅。
听到这个消息，队员们都很高兴，兴奋之余又觉得责任重大，他们立即开始进行受阅编队队形的训练。
起初，飞行队只有9架P－51战斗机，编成3个“品”字队形拉开距离跟进。
聂荣臻总司令到南苑机场视察进度时，认为9架飞机参加受阅太少了，要求多搞几架，只要能够安全通过天安门就行。
机场方面想方设法又凑了两架轰炸机、3架运输机、1架通讯机和两架教练机，到最后也只凑够了17架飞机。
除了飞机数量外，接下来还有很多的问题需要解决。
首先训练时间只有一个月；其次各种机种之间飞行速度差别很大，要组成一个整体空中受阅机群，需要相互之间高度的协同和演练；再者，在当时还没有雷达之类的导航设备，引导受阅飞机准确飞越天安门也是个大难题。
而南苑飞行队的首要任务是负责北平的防空安全，为了参加受阅编队飞行，动用了所有的飞机。如果在受阅中遭到国民党偷袭怎么办？
经过几天的反复研究和推敲，上级向阅兵总指挥聂荣臻提交了一个带弹受阅飞行的方案，并得到了毛泽东、朱德和周恩来的认可。
可是按照世界阅兵的惯例，为安全起见，阅兵时任何兵种都不能携带实弹。
飞机带弹受阅无疑是一件十分危险的事情。
受阅前，各级领导最担心的是飞机的安全，专门请苏联专家机务人员检查把关飞机的质量，并在武器系统上贴上封条。
在受阅飞行的前一天，林虎和参加受阅飞行的人员都立下誓言：
我参加检阅，一旦飞机出现故障，宁愿献出生命，也不让飞机落在城内、掉在广场和附近的建筑物上。
10月1日，开国大典开始，喇叭里传来毛主席庄严宣告：中华人民共和国中央人民政府今天成立了！
林虎和一起参加空中受阅的战友们，都站在自己的飞机前面，时刻准备起飞命令。
下午4点整，林虎驾驶的P-51战斗机在第一梯队，按预定方案，保持好队形飞向天安门广场。
林虎用余光看着地面游行的群众，内心的自豪感油然而生。
飞过天安门后，林虎驾驶战斗机掉头接到教练机和通讯机的后面，又一次进入了人们的视野。
周总理看过预演后提出的方案：
为了增加飞机的数量，领队的9架战斗机通过天安门以后，在观众看不到的地方转回去接到教练机和通讯机后边，再飞一遍。
这也是当时开国大典上，为什么有26架飞机受阅飞行的原因。
年，朝鲜战争爆发。
为了响应“保家卫国，抗美援朝”的号召，中国志愿军开赴朝鲜战场，林虎作为空军指挥官，他率领30多架米格-15战斗机，飞赴朝鲜战场，与美军作战。
年12月，我方空军的多架战机，正面迎战美国的架F-86战斗机，林虎在追逐敌机的过程中，通过侧转减弱速度从后面咬住敌机，直接击落了美军F-86、“配刀”战机。
抗美援朝战争结束后，27岁的林虎被提升为空军师长。
从战火纷飞的时代走出来的新中国，对于空军这支国土防空型作战力量，自然要予以大力发展的支持。
当时的中国空军在编制上尚不够完善，也不具备大规模空军作战能力。
我国所有的战斗机都是在战争期间缴获的部分美军战机和苏联早年援助的部分机型。
另外在空军战术航空兵战斗中，并不具备任何远程作战能力。
这种制约因素严重影响了中国空军整体的作战能力。
因此，购买先进战机，实现远程航空作战显得迫在眉睫。
年，苏联领导人戈尔巴乔夫访问北京，中苏关系开始缓和，逐步走向正常化。
为了迅速增强中国空军军备力量，提升远程作战能力，中方决定向俄罗斯方面购买先进的第三代战斗机。
年9月，林虎随团前往苏联参观库宾卡空军基地。
对于中方此行的目的，苏方的代表自然十分清楚，他们积极配合并给林虎等人推荐了米格-29战机。
但就整体性能来看，米格29确实是不错的选择，但美中不足的是它的航电性能稍微差一点，另外航程短也是不小的缺陷。
中方代表们意见不一，谈判也陷入僵持状态。
恰巧此次苏方的代表和林虎在朝鲜战场一起战斗过，旧友重逢，哥几个自然是吃吃饭叙叙旧，可没想对方借着酒劲儿越聊越嗨，硬是从抗美援朝的往事，聊到了苏联空军的新宠“苏27”战机。
其中最为关键的一点是苏27的综合性能不仅要超出米格29很多，而且还是作为空中火力压制美军F-15而特意设计的，直接与美国战机拉开差距。
也就是在这次饭局中，林虎意外收获的情报，扭转了当下的局面。
面对苏27的诸多优势，林虎心中有了主意，对于苏方压箱底的好东西，那我们为什么不选择苏27呢?
等中方代表到齐后，林虎率先发表了自己的看法，力主购买苏27。
但从价格上来说，苏27比米格29要贵得多，这样无疑会增加军费支出。
其次，苏27作为苏军战斗机中的王牌装备，当时整个苏联空军也还没多少，能不能卖给我们还是未知数。
代表们内部集中讨论后，从技术先进性的角度分析，认为购买苏27是可行的，接下来问题的关键就是要如何说服苏方同意中方的采购提议。
当苏方了解到中方代表团想买苏27时，其实苏霍伊设计局是很开心的，甚至还希望能快速促成合作。
因为当时的设计局已经穷得叮当响了，苏霍伊设计局多次找苏方代表，做思想工作，希望通融通融。
可苏方代表并不想让中方这么容易就捡到便宜，甚至在谈判环节想方设法为难一下中方人员。
祖国需要你的胃
苏联人爱喝酒是出了名了。
苏联军事代表团最拿手的老把戏就是“乌斯季诺夫法则”。
第一步，谈事先喝酒，只要在酒桌上将对方喝倒，就能在接下来的谈判中取得绝对的心理优势。
而这条怪异的法则至今仍然影响着我们的一些军人和外交官。
毕竟像苏联人那样能豪饮的不多，所以印度、越南和朝鲜等国家深受这条法则的伤害。
对于苏联人的这个特点，林虎却早有准备。
苏联代表看着中方代表团中多出来一位身穿空军制服的大校参谋，不过此人瘦得像竹竿一样，他们并没有放到眼里。
苏方的一位首长在宴会开始前，就大大咧咧地对中方接待人员说：
如果是点不着的酒就不要端上来了，那不是男子汉该喝的东西。
宴会开始后，林虎先开了个头和苏方代表喝了一圈，接着这位大校参谋端起酒杯就开始向苏方一圈一圈地敬酒。
一开始苏方代表团并没有在意这位“酒大校”。
但谁也想不到，最后苏方整个代表团，17位将军都是被抬出宴会厅的。
而这位“酒司令”，其实是林虎在军官食堂调过来的一个勤务兵，他得到的任务就是：
“祖国现在需要您的胃，喝趴下那些苏联人！”
事后，苏方的一位代表沙波什尼科夫在回忆时，笑着说道：
当时，我们以为林虎派出一位酒司令是在糊弄我们，谁知道那个家伙喝起酒来，就像是头饮水的驴。更要命的是，他的最爱居然是将白酒和啤酒混合起来的“约尔什”。
就这样，苏方引以为傲的“乌斯季诺夫法则”被反过来用在了他们自己身上。
第二天谈判时，苏方的气势一下子被压了下去，一个一个灰头土脸的就好像是吃了败仗一样连说话都轻声多了。
两方开始商量出售苏27战机的事宜。
最后，我方以六六折的价格（即万美元一架飞机，而且允许实物抵扣货款。）顺利拿下苏27战斗机的订单，共计24架。
从战场上奋勇杀敌到宴会上游动于宾客间商谈合作，林虎将军一直都是靠自己果敢英勇的作风扎实敢打敢拼，这股子拼劲即使到了晚年依旧丝毫不曾逊色。
70岁仍敢上天
时值年8月，俄罗斯第三届莫斯科航空航天展如期举行，彼时林虎受邀参加此次展出，并遇上了当时负责苏27战机表演的俄罗斯飞行员兼试飞院副院长科沃丘尔。
两人本是旧相识，林虎在看完科沃丘尔的特技飞行表演后，对着蓝天沉思，过了一会轻轻地说：
我这一辈子几乎飞遍了被称为第一代、第二代和第三代的各种战机，唯独没能飞这第四代战机，我还真很期望亲自体验、试飞一下这种第四代战机…
当时的第四代战机苏27，性能极佳，并且续航能力可以达到3个半小时，航程3公里，能从莫斯科飞到巴黎。
但是如果坚持试飞的话是需要俄罗斯当局批准的。
尽管林虎当时已经年逾七十，但他的身体状况、专业技能和知识水平还是很好的。
在好友莫斯科维捷列夫的帮助下，林虎办理好一切手续之后开始起飞。
在将近半个小时的时间里，林虎完成了整套飞行动作，包括空翻筋斗、半翻、横滚等。
难度最大的是“眼镜蛇”，即将机头垂直竖起，向上探头，这个危险系数比较高，对于飞机的性能和飞行员的驾驶技术有很高的要求。
面对这样一位精神矍铄、意气风发的老人，大家不禁暗暗吃惊。
在采访中记者问道是否紧张的问题，他回答道：“开始有点紧张，后来很快就适应了。”
林虎还表示自己非常相信苏27的性能，加上俄罗斯空军方面也给予了同样的信任才将飞机交由自己。
其实老将军从年就不再参与飞行任务了，时隔26年，一位年过古稀的老人驾驶一架全新型号的飞机重返蓝天，这需要多大的勇气啊。
但林虎将军做到了，并且做得非常好。
结语
林虎将军一生积极充当民族的英雄和革命的先锋，敢于走在时代的前列。他无论是在战场上还是在日后的涉外工作中，“虎”成为他的一个标志性特征。
而中国空军在他的引领下，在远程奔袭、敌方纵深、远海空域夺取控制权等方面，锻炼出了强悍的作战能力，也为我国国防事业奠定了坚实的基础。
林虎将军一生只写了一本书——《保卫祖国领空的战斗》。
“保卫祖国领空的战斗”这九个字也是他一生的愿望和缩影。
林虎的母亲是俄国人，教他开活塞式飞机的是日本人，击落的第一架飞机是美国人开的，被他喝酒放倒的是苏联人，但他一生守护的是中国人。
